
Extension de l'autoroute de l'aéroport pour renforcer la capitale Abuja
Airport Expressway Abuja
La vision définie en 1976 pour la capitale nigériane Abuja forme toujours le cadre du développement urbain que Julius Berger contribue à façonner depuis plus de 30 ans.
Le volume du trafic à Abuja a augmenté de façon spectaculaire au cours des dernières années, de sorte que l'expansion et la nouvelle construction de la principale liaison routière entre la capitale Abuja et son aéroport international ont été considérées comme essentielles pour Abuja en tant que capitale du Nigéria. Julius Berger a donc été chargé d'entreprendre la construction et l'extension de l'autoroute existante jusqu'à l'aéroport.
Le contrat pour un tronçon de 26,5 km de long commençant à "City Gate" et se terminant à "Bill Clinton Drive" comprenait l'extension de la connexion existante à l'aéroport de deux à trois voies ainsi que la construction d'une nouvelle voie rapide parallèle à deux voies dans chaque direction. Le raccordement de la nouvelle voie rapide à deux voies à l'autoroute à trois voies prolongée est assuré par des routes de liaison. En outre, des ponts fluviaux, des passerelles pour piétons, des ponts aériens et des passages souterrains, ainsi que des gares routières et des aires de retournement ont été planifiés et construits.
Les développements futurs, tels que le parc national de Kukwaba, ont été pris en compte et intégrés dans la conception. Tout au long du processus de construction, le trafic quotidien s'est poursuivi sur la route à deux voies existante pendant que Julius Berger construisait les trois nouvelles voies. Une fois les travaux terminés, le trafic a été dévié sur la nouvelle chaussée, afin d'achever la rénovation de la route à deux voies existante.
Tout au long du projet, la sécurité des usagers de la route et du personnel de Julius Berger a été une priorité absolue.
36
Ouvrages d'art
350
Passages souterrains
26,5 km
Longueur totale de la route
75 km
Canaux d'évacuation








