Progression des travaux d'infrastructure à Lagos

En tant que ville la plus active du Nigeria en termes d'échanges et de commerce, Lagos connaît une augmentation continue de son public d'automobilistes au fur et à mesure que l'économie se développe. Cette situation met à rude épreuve l'infrastructure routière, ce qui se traduit par un trafic intense sur les grands axes routiers, tels que ceux d'Ikeja-Ojota.

En collaboration avec le Ministère des Travaux et de l'Infrastructure de l'Etat de Lagos, Julius Berger construit actuellement un pont de liaison de 4,52 kilomètres de long et des routes d'accès à travers la zone marécageuse entre Opebi et Mende. Conçu il y a plus de 20 ans comme la solution aux embouteillages sur les axes Ikeja-Ojota, le projet pose d'énormes défis de construction que seule une entreprise dotée de l'expérience et de l'expertise adéquates peut relever.

La nouvelle route est construite dans des conditions de sol extrêmement difficiles, avec de la tourbe molle atteignant des profondeurs de 20 mètres sous le sol existant. Il est donc nécessaire de procéder à un remplissage massif de sable pour créer une plate-forme de travail temporaire. La route sera soutenue par des ponts de 530 et 110 mètres de long et des sections d'approche de 50 mètres de long en murs de terre stabilisés mécaniquement. La construction nécessite l'application de poutres précontraintes de 30 mètres de long, avec des rampes de terre stabilisées mécaniquement par géotextile, des pieux forés d'un diamètre de 1500 mm et d'une profondeur de 40 mètres à l'intérieur du marais, en utilisant une solution de conduit en spirale comme coffrage permanent.

Une fois achevée, la nouvelle route débouchera sur l'axe Ojota à Kosofe, détournant le trafic du demi-tour d'Opebi et se connectant à la route d'Ikorodu via une intersection qui sera construite sous le pont Odo Iya Alaro à Mende.

Les travaux de Julius Berger comprennent la construction de ponts, de demi-tours et de passages souterrains, ainsi que la reconstruction de la route Opebi existante et du demi-tour de Maryland.

Le pont de liaison Opebi-Mende, une fois achevé, constituera un soulagement majeur pour les navetteurs, en réduisant les embouteillages sur les routes Opebi, Mende, Maryland, Ojota et Mobolaji Bank-Anthony.